客观上说，苏-35和F-22都是名门之后，都是身手不凡的“高手”，所以苏-35对阵F-22堪称“巅峰对决”。而评价一种武器的优劣，但看纸面参数显然是不够的，通常要把武器放在专门的作战环境中去比较，这样才可以得出比较准确的结论。所以，我们这次就抛开数据，而是用具体的作战任务来比较两种飞机的性能优劣。?

  首先，空优作战。毫无疑问在防空作战方面，F-22占据明显的优势，因为F-22是一款隐身战斗机，相对于苏-35而言，F-22有着跨代优势。通过历次“红旗”军演显而易见，隐身战斗机对于非隐身战斗机而言，有着压倒性的性能优势。即使非隐身战斗机得到预警飞机的支援，依然无法有效对抗隐身战斗机，因为预警飞机自身都无法保障自身安全，更不要说为其他战斗机提供目标指引。这一点在中国空军的实战演习中也得到了证实，根据公开的消息报道，歼-20战斗机曾经在和歼-11B的“自由对抗”中获得108:0的惊人战绩，由此显而易见，五代战斗机在空优作战中，对四代和四代半战机存在压倒性优势，所以在空优作战中苏-35显然不是F-22的对手。?

  除了飞机自身的性能外，F-22配套的机载武器主要是AIM-120D型雷达主动空空导弹和AIM-9X格斗空空导弹。其中AIM-120D型导弹弹头探测范围广，距离大，能兼顾格斗弹使用，而且由于是雷达主动引导，所以具备很强的自主引导追踪功能，不需要载机雷达全程引导，具备极高的灵活性。AIM-9X是AIM-9家族中最新的型号，采用了红外凝视成像技术，可以有效区别飞机和红外干扰，而且AIM-9X还有一项“绝学”，能轻松实现“越肩发射”。所谓的“越肩发射”就是指AIM-9X导弹在发射后可以倒转180°，直接攻击载机尾后的目标。在以往的格斗空战中，战斗机飞行员通常要把飞机机头对准目标，机载的红外格斗导弹才能捕捉到敌机的红外信号，进而对其发起攻击。虽然在1980年代就出现的头盔瞄准具，飞行员能够最终靠“目视”方式对格斗导弹发出指令并实现离轴发射，但是这种格斗方式中依然需要飞行员先看见目标，导弹才能锁定。AIM-9X使用的“越肩发射”方式能在飞行员完全看不见（身后）目标的情况下先发射导弹，然后导弹自身“看见”身后的目标后，再调转180°对其发动攻击。?

  苏-35战斗机主要使用的机载空空导弹依然是R-77雷达主动空空导弹和R-73E格斗导弹，R-77导弹的基本性能大致相当于美军的AIM-120C型空空导弹，和最新的D型相比，技术细节上依然有一定的差距，不过差距不大。差距较大的是格斗导弹，R-73E是R-73的改进型，但是R-73本身是苏联1980年代研制的空空导弹，尽管R-73是全球第一种和头盔瞄准具联合使用的空空导弹，但是受技术水平限制，即使是今天的R-73E型导弹，依然没有实现红外凝视技术，也没有实现红外/紫外双模技术，可以说技术上和AIM-9X差了至少一代的水平。依靠这两种空空导弹的苏-35在空战中对阵具备隐身性能的F-22，基本处于被动挨打的局面。?

  （其实“击落”过F-22的飞机很多，但是这毕竟是演习，实战就是另一回事了）?

  虽然在“红旗”军演中，也曾经出现过阵风和E/A-18G“击落”F-22的记录，但是这种孤立的事件无法改变四代战机和五代战机之间的性能对比。包括在叙利亚战场上，也曾经有苏-35战斗机使用IRST装置锁定F-22的记录，但是这些记录太过于孤立，不具备普遍性。这就好比在朝鲜战争期间，志愿军飞行员使用苏制拉-11螺旋桨战斗机也击落过美军的F-86战斗机，可是这并不能说明拉-11优于F-86的道理是一样的。?

  第二，多用途作战。由于技术进步，现代战斗机普遍都具备多用途作战能力，单一用途的空优战斗机和歼击轰炸机已经逐渐被淘汰，同样苏-35和F-22都具备很强的多用途作战能力。F-22战斗机设计有3个内置弹仓，在进行隐身渗透作战时，F-22能够正常的使用弹仓携带武器。F-22的进气道两侧各有一个小型弹仓，可以分别装填1枚AIM-9X格斗导弹，而机腹的大型弹仓则可以携带“杰达姆”卫星制导炸弹、SDB炸弹等精确打击武器。美军专门为隐身飞机研制的JSM巡航导弹未来也有一定的可能被整合到F-22战斗机上。在不执行隐身作战任务时，F-22还可以在机翼下外挂更多的弹药，并能携带副油箱以增大其航程。不过，受隐身设计的影响，F-22只有4个机翼外挂点，所以其携带武器装备的数量受到较大限制。?

  和F-22尴尬的载荷相比，苏-35就显得很强大。尽管气动外形和苏-27保持一致，但是苏-35的内部结构可以进行了广泛加强，其有效载荷已达到了苏-30MK多用途战斗机的水平，也就是说，苏-35有最大8吨的有效载荷能力。而且苏-35总共有12个外挂点，在携带足够自卫的空空导弹以外，还能携带大量的空对地、空对舰武器。以俄军最常用的X-31反舰导弹为例，苏-35战斗机一次最多可以携带6枚X-31导弹（左右机翼下各2枚，机身进气道下各1枚），这是F-22无论如何也达不到的水平。除了X-31导弹外，苏-35还可以携带俄制X-59MK2巡航导弹、KAB-500激光制导炸弹、X-31P型反雷达导弹等多种俄制精确制导武器，具备很强的多用途作战能力，而这些都是F-22战斗机所不具备的。?

  更重要的是，苏-35战斗机继承了苏-27家族巨大的内部油箱，因此苏-35战斗机的最大作战半径同样高达1500公里，而F-22战斗机受隐身设计的限制，隐身状态下最大作战半径只有大约700公里左右，不便于执行远程空对地任务，而且F-22没有配套的反舰导弹，在隐身状态下，不具备执行反舰作战的能力。但是如果不考虑隐身状态，F-22自身的弹药载荷又远远不及苏-35战斗机，所以客观上说，执行多用途作战任务方面，苏-35确实明显领先于F-22战斗机。?

  第三，性能延伸。尽管苏-35战斗机是非隐身的四代半（俄罗斯称其为“4++”）战斗机，但是这并不代表苏-35就不能执行隐身渗透任务。因为俄罗斯已经为苏-35开发了一位隐身的伙伴：“猎人”式重型隐身无人机。猎人式隐身无人机的气动外形设计和法国的“神经元”无人机类似，但是体积和尺寸更大，该机使用一台AL-31FN型发动机，最大起飞重量高达21吨，最大载荷2吨，是一种典型的重型隐身无人机。该机设计有一个内置弹仓，可以携带X-31一类的大型导弹，具备很强的渗透突防能力。在作战时，苏-35战斗机可以躲在后方，远程遥控“猎人”时无人机对敌方目标实施精确攻击，由于“猎人”式无人机是隐身无人机，所以苏-35能够最终靠远程遥控的方式，实现隐身作战。?

  尽管美国也为自己的五代战斗机开发了代号为XQ-58A“女武神”的隐身无人僚机，但是XQ-58A自重只有13吨，并且其2个弹仓总共只能携带约0.5吨的弹药，和“猎人”式无人机2吨的有效载荷绝对没可比性。由于载荷太小，所以XQ-58A只能携带杰达姆或者SDB两种弹药，作战能力限制较大。而且最令人尴尬的是，F-22战斗机的数据链系统据说太老，和XQ-58A不兼容，因此无法和XQ-58A组成作战网络，为此整个体系还在调试之中。?

  最后，F-22其实还有一个比较致命的弱点：它不但停产了，而且连生产线都彻底报废了。美国空军总共只得到187架量产版F-22战斗机，经过多年的磨合，如今已经损失好几架，剩下的飞机甚至连购买零备件都很困难。而俄罗斯现在正在大量生产苏-35型战斗机，这是因为俄罗斯继承自苏联的数百架苏-27系列战斗机如今寿命已经基本耗尽要换掉，而苏-57战斗机显然还需要一段时间生产才能交付俄军，这样的一种情况下，生产一批苏-35战斗机用于替换已经老旧报废的苏-27就是必然选择。所以使用崭新的苏-35战斗机对付已经“老胳膊老腿”的F-22战斗机，无疑为苏-35又增添了一分胜利的把握。?

  从飞机自身性能而言，F-22占空优作战方面对苏-35优势显著，苏-35很难正面和F-22争夺制空权，但是在对地攻击和飞机性能延伸方面，苏-35无论是性能还是潜力，都明显大于F-22战斗机，这也是苏-35最大的优势所在，同时尽管苏-35在执行进攻作战时很难对抗F-22战斗机，但是该机目前依然在生产阶段，不但数量上可以超过F-22，而且等到苏-57形成战斗力后，苏-35也可以和苏-57搭档作战，到当时，F-22就未必能敌得过苏-35战斗机了。?