聊聊F-89:诺斯罗普的蝎子在棕榈谷战争中的体现很杰出

发布时间:2024-01-25 作者: BB贝博艾弗森app下载

  比起F-94,F-89如同愈加名不见经传。从序号来说,89在94之前,如同应该是94顶替89才对,但实践却是正好反过来——F-94刚开端退役时是F-86D接班,后来便是F-89。由于高高翘起的平尾以及翼尖的大副油箱而得名“蝎子”,后来副油箱被换成了火箭发射器,就更像蝎子了。

  F-89其实从1945年就开端提出需求,原型机于1948年8月16日首飞,这会儿F-94才起步开展。出产型的F-89A于1950年9月完结首飞,1951年6月开端执役,这会儿F-94已经在远东地区开端自在翱翔了。形成拖后局势的根本原因,是94有老练的T-33打底,而89则是从头开端研发,特别是第二架原型机在出产的悉数过程中又进行了许多改装以减轻分量和添加推重比,因而花费了不少时刻,所以说大部分时分,自食其力总是要难那么一丢丢。当然原型机试飞了一半被拉去拍了一部电影也耽误了不少时刻。第二架原型机后来毁于因发起机尾喷流形成的后机身颤振。

  已然接的是F-94的班,F-89天然也是定坐落截击机。为此在机头配备了一具AN/APG-33雷达,这部雷达和F-94前期的雷达如出一辙——都不咋滴,当然这仅仅用现在的眼光,放在其时也是妥妥的大国重器——美国截击机的主要使命是避免苏联重型轰炸机来袭,肩上的担子不是一般的重。尽管这种局面从来就没发生过,但这个谁都欠好说,由于其时确实无法切当的知道是自己太强了对方不敢来、仍是对方压根就没那个方案。

  其他的确保还包含由预警雷达、地上指挥所、各级地上指挥员等等,但比这些更直接的则是F-89的机载兵器。曾经说过美式战斗机在兵器规划上是以量制胜,动不动六挺八门12.7机枪什么的往上怼,不像俄制的考究一发入魂,这两种思路欠好说谁好谁必定欠好,只能说都站的住脚、也都不是白璧无瑕,文艺一点就叫各有千秋。但到了相似B-29之后的时分,轰炸机的结构又比之前强了不少,12.7泼弹雨倒也不是不行,可是得多泼点,否则人家只当挠痒痒。

  所以F-89最早的需求里就包含了20毫米航炮、火箭弹等兵器,原方案是在机头装置可旋转必定视点的炮塔,但这种方案最终没有被选用,原型机方案装置4门20毫米的M-24航炮(不是吃鸡里的M24狙),第一批执役的F-89A进一步换成了6门同口径的T-31航炮、每门备弹200发;机翼下可外挂16枚130毫米(5英寸)火箭弹或1,451千克炸弹,每个翼尖各装置1个不行拆开的1100升副油箱。

  前三个版别的F-89出产数量都不多,第一批执役的A型只要18架,尔后晋级了航电设备的B型也只出产了40架,换装了更大推力发起机的C型也只要164架。F-89的发起机也是换来换去,原型机用的是艾里逊J35-A-9,推力只要18千牛,用了双发也仍是显着缺乏;A型和B型换成了带加力的艾里逊J33-A-21,C型又换成了艾里逊J35-A-33,总算向F-94又挨近了一步。

  执役数量最大的是D型,完全取消了机头的6门20毫米航炮,两个翼尖固定的副油箱被替换成各装52枚70毫米火箭弹的吊舱,副油箱则换成翼下吊挂的可拆开式。此外还装置了新的休斯E-6火控体系,包含一部AN/APG-40雷达,这部雷达实践上的意思便是之前的AN/APG-33的改进型,可是供给了前置角核算功用,飞行员能够更准确的选用前置射击方法,比较之前只能选用追寻射击,也算是一个很大的前进,能够在截击时供给更多发射时机。要说起来,其实最初AN/APG-33原本便是为F-89配套研发的,但由于F-94进展更快,这才由F-94先装机执役。D型总共出产了682架,后来有350架改装成了J型。

  D型之后,原本准备用艾利逊的J71-A-3发起机来改装F-89C,最大推力31千牛、加力推力42千牛,成果只出产了一架原型机用于测验,但也给了个独立的编号YF-89E。再后边的F和G两型则更是只要方案而没有投产,连原型机都没有。但在G型时已经有加装GAR-1/2空空导弹的方案。后来正式加装这种导弹的是H型,1956年开端执役。H型的导弹挂载方法和现代不太相同,是在每侧翼尖加装导弹吊舱、每个吊舱装3枚导弹,一般是半自动雷达制导GAR-1和红外制导GAR-2各一半,每个吊舱里还能塞21枚无制导火箭弹。但配套的E-9火控体系研发滞后,比及H型执役的时分,更新式的超音速截击机已然显现了,因而1959年就被筛选。

  由D型改装而来的J型是F-89的终极类型。副油箱又回到了翼尖,但容量进一步加大;每侧翼下各1个挂架,能够各挂1枚MB-1“精灵”火箭弹,这种火箭弹也没啥特别的,便是带了个核弹头……罢了。1957年7月19日,F-89J的原型机在一次实验活动中发射了一枚核火箭实弹,成为仅有一架发射这种火箭实弹的飞机。

  截击机的使命一般是只针对敌人的大型轰炸机,所以和许多其他截击机相同,F-89自诞生以来没有参加过任何一次实战,仅有一次“挨近”于实战的举动发生在1956年8月16日,当天上午一架水兵的F6F-5K无人机在太平洋上空失控并飞向洛杉矶,水兵在当地没有战斗机,束手无策之际,只好向空军求救,最终2架F-89D在洛杉矶东北部截住了无人机,但由于雷达体系不起作用又没装置瞄准具,飞行员只能目视瞄准射击。两架飞机总共进行了6次进犯、发射了一切208枚火箭弹,没有一枚射中方针。F6F机最终因燃料耗尽坠毁。

  发射出去的208枚火箭悉数砸到地上上,过后整理发现只要15枚没有引爆,其他火箭共烧毁了洛杉矶邻近400公顷的灌木丛,一些火箭还落在闻名的棕榈谷(帕姆岱尔)市区,炸毁了几处房子,并引起了多处火灾,史称“棕榈谷战争”。500多名消防员花了两天时刻才控制住大火,所幸没有引起人员逝世。F-89J最总算1969年从空中国民警卫队中退役,没有被派往越南战场。

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